根据此次签署的战略协议，普洛斯中国与浙江省机场集团将致力于完善园区生物医药、生鲜产业链布局，紧密围绕浙江省委、省政府"高水平建设民航强省、打造低空经济发展高地"的战略部署，共同推进智慧化物流园区的建设，构建全链条一站式航空冷链物流服务，为浙江省民航强省建设注入新的驱动力。

魏建根在致辞中对普洛斯的到来表示热烈欢迎。他指出，浙江省机场集团作为民航强省建设的主力军和主平台，发展临空经济与航空物流是省机场集团的重要战略任务。今年以来，浙江省航空物流表现亮眼，1-10月，全省机场完成货邮吞吐量86万吨，排名国内省级行政区第4位。全省机场国际及地区货邮吞吐量同比增长30%，货邮国际化率32%。浙江有着服务优、成本低、效率高的投融资和航空物流发展环境。此次与普洛斯的战略合作，将有力推动浙江航空物流产业的进一步发展壮大。

胡天木在致辞中表示，此次与浙江省机场集团签订战略合作协议，标志着双方开启了优势互补、互利共赢的全新合作篇章。普洛斯航空物流平台将发挥自身在物流园开发、口岸设施运营、医药供应链服务、智慧园区管理和ESG可持续发展等方面的优势，充分依托浙江省机场集团强大的物流网络和资源优势，共同为客户提供更加优质、高效、便捷、安全的航空物流综合服务。同时，双方将携手提升浙江省航空物流的智慧化水平，为推动中国航空物流的高质量发展贡献力量。

杭州机场总经理金胜昔、普洛斯航空物流平台副总裁程坚及双方相关负责人也出席了签约仪式和随后的座谈。

此次战略协议的签署为双方未来的深度合作奠定了坚实基础。普洛斯航空物流平台将秉持"客户至上、诚信共赢"的理念，与浙江省机场集团携手共进，共同书写航空物流产业新篇章。

5月，中国仓储与配送协会组织的专家评审组严格按照国家标准《通用仓库及库区规划设计参数》、《通用仓库等级》及行业标准《绿色仓库要求与评价》进行审评，详细听取了企业介绍，并前往武汉和南宁项目现场查看了库区选址与规划、土地利用、能源利用等情况，一致认为武汉及南宁物流园区在园区集散功能、服务功能、安全管理、再生能源利用等方面表现突出。武汉、南宁物流园区均成功通过了所有环节的严格审核，并按程序进行了公示。

值得一提的是，现场评审过程中，专家组对武汉和南宁两个园区在绿色、低碳方面采取的设计细节给予了高度评价。尤其是武汉航港物流园采用“海绵城市”的理念和举措进行改造后，利用雨落管将屋面、盘道雨水收集，并通过下沉式绿地收集行车道及场地的雨水，用于场地冲洗与绿地浇灌，减少市政用水。这些举措不仅提高了园区的功能性和经济性，还有效保护了周边水体的生态环境，从高效节约利用水资源方面为城市可持续发展提供了支持。

除了航空货运基础设施的规划开发，普洛斯航空物流平台在资产运营管理及创新增值业务方面拥有丰富的经验，能有效地深度整合资源，依托信息技术，贯穿货源组织、地面运输、机场地面服务、空中运输、客户交付的全过程，构建以“一站式”服务为特色的物流一体化解决方案，为客户提供全链条航空物流服务，充分保证了航空物流园区在园区集散及服务功能等评价指标中表现出色。

继北京首都机场航空货运大通关基地项目之后，武汉、南宁两个项目同时通过“五星级仓库”及“一级（三星）绿色仓库”认定，体现了航空物流平台积极推进ESG实践、推动航空货运高质量发展的决心与成果。

未来，航空物流平台将继续以创新为驱动，以低碳发展为己任，把ESG理念深度融入平台发展战略和全国各个园区的建设和运营当中，进一步减少碳足迹，打造绿色低碳的航空物流园区标杆，为全方位履行企业社会责任做出应有贡献。

北京2024年5月9日 /美通社/ -- 近日，位于武汉天河国际机场北货运区的武汉天河机场保税物流中心（B型）及配套项目武汉航港物流园已顺利通过竣工验收。该项目毗邻机场一跑道延长线，是武汉市国家综合货运枢纽补链强链重点建设项目。一期项目总投资约8.89亿元，占地面积约382亩，总建筑面积约17万平方米。

目前首家客户已入驻，项目全面运营后将成为集口岸物流和干线运输、城市物流于一体的陆空联运枢纽，并将提供一站式物流服务，构建高效便捷的陆空联运服务体系，全面融入国家战略，提升供应链运作效率，协助园区客户实现降本增效。

珠海市明捷航空投资控股有限公司隶属于明捷航空服务集团(Menzies Aviation Limited)。明捷航空服务集团是目前全球最大的航空地面服务商之一，在全球超过260个机场提供综合地面服务，主要业务涉及客运服务及航务、地勤服务、货运服务、飞机维修及工程、飞机加油等方面。

普恒国际是普洛斯旗下航空物流业务板块，在航空货运基础设施的规划开发、资产运营管理及创新增值业务方面拥有丰富的经验。普恒国际通过有效地深度整合资源，依托信息技术，贯穿货源组织、地面运输、机场地面服务、空中运输、客户交付的全过程，构建以"一站式"服务为特色的物流一体化解决方案，为客户提供全链条航空物流服务。

通过本次战略合作，双方将本着"资源互补、协同发展、互利共赢"的原则，依托双方在国内外的行业资源优势，通过创新合作方式，共建航空物流全链条服务体系，共同为双方的国内外客户提供航空物流供应链解决方案，共谋产业发展。

马晓华董事长感谢普洛斯、普洛斯航空物流平台对中国航油物流公司开发现代航空物流项目提供的专业支持，表示非常重视双方的合作，将积极推进备忘录条款的全面落实，努力促成双方成为发展现代航空物流业务道路上的同行者和好伙伴。

胡天木总裁表示，感谢中国航油集团对双方合作给予的支持，对中国航油物流公司把发展航空物流业务作为重要战略发展方向高度认可，这与普洛斯航空物流平台的战略不谋而合，平台将发挥自身优势，务实且高效地推进合作项目，共同努力实现双方的目标和愿景。

中国航油集团有限公司是中国航油物流公司的母公司，拥有优质的临空及空侧土地资源，并具备获取机场、临空物流土地资源的优势。中国航油物流公司是中国航油集团专业化从事物流业务投资管理的平台企业，是中国航油核心主营板板企业之一，是全国最大的航油物流服务商。近年来，按照中国航油集团的战略部署，物流公司把发展航空物流业务作为重要战略方向，积极探索航空货运、机场货站、场外配送、临空产业等现代航空物流市场和商业模式，致力于构建以提供最优航油物流保障和服务为基础的现代航空物流体系。

普恒国际是普洛斯旗下航空物流业务板块，致力于航空货运基础设施的规划、投资、建设，轻资产运营管理及创新增值业务，拓展航空物流基础设施网络，搭建航空物流中性服务平台，依托信息技术，能为客户提供全方位的一站式物流一体化解决方案。平台下属首都机场大通关项目、北京大兴机场国际货运区项目、武汉天河机场航空货运基地项目、南宁吴圩机场医药冷链物流基地项目，已规划运营面积超过100万平米。

根据备忘录，双方将发挥自身优势, 就临空及空侧物流土地开发、相关上下游业务的开发等，共同探索建立长期、稳定、互利、共赢的战略合作伙伴关系, 共同构建全国性的航空物流产业园区布局及标杆商业生态；并在推动标的物流地块的开发建设及运营、共同出资成立合资运营公司等方面达成共识。

普洛斯航空物流平台与中国航油物流公司的合作将为航空物流行业带来更多的发展机遇和思路，双方互补的资源优势，也将为航空物流业务的发展提供强有力的支持，促进航空物流产业的繁荣。

中国航油物流公司董事会秘书、人事行政部总经理林健，中国航油物流公司规划发展部副总经理梁力虎，普洛斯航空物流平台副总裁程坚等参加签约仪式。

签约仪式前，双方进行了座谈。胡天木总裁首先对无锡团队的到来表示热烈欢迎，刘震宇主席回顾了双方建立联系及确定合作意愿的过程。双方肯定了合作的优势和前景，并对普洛斯航空物流平台、苏南硕放国际机场的最新发展情况进行了分享交流。

近年来，无锡立足产业发展实际和未来发展趋势，形成了现代产业体系格局，物联网产业规模位居江苏省第一，集成电路产业综合实力全国第二，软件、生物医药等新兴产业成为产业新支柱，人均GDP位列全国大中城市第一。无锡产业经济发展的成果和优势，为双方合作也创造了一定的有利条件。

此次战略签约，双方将发挥自身资源优势，共同寻求在无锡航空货运物流领域的紧密合作，打造诚信、创新、双赢、可持续发展的战略合作伙伴关系。通过战略合作进一步完善航空货站等基础设施的建设及运营、进一步优化航空物流园区功能、进一步拓展航空物流产业生态，助力无锡城市经济的高质量发展。

刘震宇主席等相关领导对航港首都机场大通关园区进行了参观考察。

普洛斯航空物流平台（普恒国际）已在北京、武汉、南宁等核心城市进行了业务布局并打造了标杆项目。平台与首都机场集团、湖北机场集团、广西机场集团、安徽机场集团、广东机场集团及南航等达成战略合作。此次与无锡苏南国际机场集团签约，平台拓展并合作长三角区域的核心机场资源，1+N的航空物流业务网络布局将得到持续完善。

航港发展有限公司运营的首都机场航空货运大通关基地位于首都机场中跑道北端延长线上，与停机坪直接相邻，实现航空货运与物流功能区的无缝对接，提高通关效率。园区占地面积3,178亩，目前已完成建筑总面积约70万平米，包括国际航空货运站、国内航空货运站、国际快件中心、进出口货物海关监管区、保税功能区、航港物流园和综合办公配套七大功能区，入驻客户近180家。依托首都国际机场口岸辐射能力及综合保税区政策优势，园区大力发展高端产业链，聚集了航空物流产业、医药产业、文化产业、零售产业，以及航材产业等高端产业集群，形成首都机场高端产业核心。

根据物流园区的经营特点，航港发展有限公司利用园区约35万平方米库房屋顶建设分布式光伏项目，规划了“航港光伏电站一、二、三期项目”，总装机规模为26.61兆瓦，其中口岸操作区和国内货运站装机规模13兆瓦，保税仓储区6.4兆瓦，物流园和办公区6.6兆瓦。项目三期并网完成之后，航港公司分布式光伏项目年绿色发电能力预计在3200万千瓦时以上，减排二氧化碳超过29952吨，园区用电自给率超过60%，“碳中和”目标实现率超过50%，带来的减排规模相当于近10万棵大树的贡献。值得一提的是，航港园区的光伏项目采用双面发电组件，正面接受阳光照射，背面接收散射、折射的光，发电效率提高8%至10%。

南宁临空冷链医药项目是推进以“临空冷链医药及医药跨境电商”为特色的南宁机场空港物流园建设的重要组成部分，将成为服务高新技术生物医药产业的智慧医药转运中心。项目用地位于南宁机场单一窗口东侧，总占地面积约112亩，项目分两期建设，其中一期建设约71亩，二期建设约41亩。

项目的开工建设标志着南宁机场航空物流发展开启新的阶段，将对加快打造南宁机场国际航空物流枢纽和促进南宁临空经济发展有着深远的影响。合资公司南宁航港物流发展有限公司也将发挥普洛斯全球产业集群和客户资源优势，完善南宁机场物流基础功能，填补广西临空冷链空白，为空港经济发展提供强有力支撑。

项目建成后，还将通过南宁面向东盟门户枢纽机场的辐射作用，有效促进南宁乃至广西的医药冷链产业集聚。随着2022年1月1日《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）正式生效，南宁临空冷链医药项目也将进一步支持国家“双循环”新发展格局，以医药电商模式辐射整个广西地区，打造面向东盟各国的跨境电商边境仓，实现中国出口东盟商品一日达。

普洛斯是全球领先的专注于供应链、大数据及新能源领域新型基础设施的产业服务与投资管理公司。打造领先的航空物流平台，是普洛斯发展供应链新型基础设施的重点之一。近年来，普洛斯全面投资建设运营国内核心枢纽机场货运设施，先后与首都机场集团、湖北机场集团达成深度合作，共建以机场为核心，口岸、保税、非保、商务配套于一体的成熟航空物流生态圈。

为加速航空物流业务的发展，普洛斯成立了普恒国际，专注于航空货运基础设施的规划、投资、建设，轻资产运营管理及创新增值业务，拓展航空物流基础设施网络，搭建航空物流中性服务平台。普恒国际有效地深度整合资源，依托信息技术，贯穿货源组织、地面运输、机场地面服务、空中运输、客户交付的全过程，构建以“一站式”服务为特色的物流一体化解决方案，为客户提供全链条航空物流服务，并致力于开拓航空城复合发展模式。

紧跟国家可持续发展战略，助力实现“双碳”目标

民航局及首都机场集团公司制定了“打赢蓝天保卫战三年行动计划”，作为首都机场集团成员企业的领导者，航港公司董事总经理胡天木亲自部署，积极落实相关指示。2021年，“碳达峰”、“碳中和”被首次写入政府工作报告。为响应天竺综合保税区绿色低碳的发展思路，作为顺义临空经济区域的核心骨干企业，航港公司主动扮演“低碳发展”先行者的角色。公司携手园区180家客户，通过不断投入和创新，取得一系列阶段性成果，其中园区屋顶分布式光伏项目是最具代表性的成果之一，逐步实现“减碳”和区域可持续发展目标。

高效利用园区屋顶资源，科学规划光伏项目建设

根据物流园区的经营特点，航港公司选择利用园区约35万平米库房屋顶建设分布式光伏项目，规划了“航港光伏电站一、二、三期项目”，总装机规模为26.61MW，其中口岸操作区和国内货运站装机规模13MW，保税仓储区6.4MW，物流园和办公区6.6MW。项目三期并网完成之后，航港公司分布式光伏项目年绿色发电能力预计在3200万千瓦时以上，减排二氧化碳超过29952吨，园区用电自给率超过60%，“碳中和”目标实现率超过50%，带来的减排规模相当于近10万棵大树的贡献。值得一提的是，航港园区的光伏项目采用双面发电组件，正面接受阳光照射，背面接收散射、折射的光，发电效率提高8-10%。

践行“四型机场”理念，多举措履行企业社会责任

航港公司董事总经理胡天木高度重视履行企业社会责任。除光伏铺设外，公司一直致力于实施一系列广泛的环境、社会、治理新项目，以提升业务，为股东、员工和客户、社会创造价值，彰显公司对绿色可持续发展的承诺。通过深入践行“四型机场”理念，着力打造中国标杆“平安、绿色、智慧、人文”物流基础设施，秉承低碳、循环、经济、高效的绿色设计理念，高效利用土地，不断优化区域运行效率。引入智能能源管理、光伏发电、新能源充电设施；设置可回收利用的雨水收集池；使用可回收的建材，包括“建筑再生料”替代传统设计的基层二灰和天然级配料等措施，努力打造高效、节能的航空物流发展环境。

未来，航港公司将把“碳达峰、碳中和”目标要求全面融入企业中长期发展规划，努力为可持续发展做出新贡献。

签约仪式前，双方进行了座谈，主要回顾了双方建立联系及确定合作意愿的过程和成果。周晞桥董事长介绍了合肥航空货运集散中心的未来发展规划和目标，对双方建立对接专班开展后续工作表示支持并提出了目标和期望。胡天木总裁重点表达了在国家顶层战略的引领下通过强强联合、资源互补，最终实现共赢的信心，期许打造行业合作的标杆。

此次签约是双方开启战略性合作的关键一步，在开展合肥机场货运区域功能规划战略研究、航空物流园规划投资建设、航空物流全场景下业务合作以及合作模式探索等达成深度共识。双方约定充分发挥各自的资源优势，寻求在合肥机场货运物流产业的紧密合作，助力合肥临空经济发展和国际航空货运集散中心建设。

在为期两天的培训中，研讨班邀请了行业协会、机场物流公司和相关领域的专家学者做了专题授课，通过研讨交流帮助学员深入了解航空物流宏观政策和行业创新实践，探索“后疫情时代”航空货运企业的战略重塑，交流智慧民航和智慧物流的创新发展思路。本次研讨班由航港产业研究院负责人崔宇航主持，航港发展有限公司赵芃副总经理做了热情洋溢的开班致辞。

研讨班上，原交通运输部党组成员、副部长，现任中国快递协会会长高宏峰专门为学员们录制了开班寄语和“航空物流行业洞察”的视频主题演讲。

接着，特邀讲师湖北机场集团航空物流有限公司李伟副总经理就“航空物流企业如何应对新冠疫情等突发公共事件的影响”主题做了专题演讲。航港发展有限公司总经理助理汪寅以“国际贸易背景下的航空物流园设施规划与发展”为题分享了在航空物流园区规划、建设及运营方面的管理经验。中国民航管理干部学院赵颖副教授做了关于“宏观环境变化对行业带来的机遇和挑战及其发展趋势”的主题分享。广东省物流协会高级顾问、广州民航职业技术学院王涛副教授做了“航空物流关联产业运营和创新 -- 冷链物流”的专题分享。民航局民航高质量发展研究中心特聘专家、广州民航职业技术学院綦琦副教授围绕“跨境电商”专题，做了关于“‘十四五’期间，我国跨境电商物流高质量发展之势道术”的分享。

期间，航港产业研究院还为赵颖、王涛两位副教授颁发特约专家聘书，并借此机会，与班上的各特邀专家、讲师开展交流。

闭门讨论环节，学员们围绕研讨班主题，从各自工作角度分享了经验和想法。最后研讨班学员们实地参观了广州白云机场综合保税区。

航港产业研究院主办的研讨班已成功举办四期，始终践行搭建一个行业共同学习交流的平台，采用“共商共建共享”的机制共同推动航空物流业发展的初心。未来航港产业研究院还将立足自身发展，不断扩充专家智库资源，持续为航空物流行业贡献力量。