根据官方释意，Roboard是Robot-board的缩写，区别于传统的skate-board，Roboard是带完全自动驾驶能力的机器人底盘，X则代表多元化的上装，即自动驾驶车辆的功能，可以是载人、送货或者清扫，实现一车多用和模块化研发。

自2017年成立以来，Autowise.ai持续深耕自动驾驶行业，在实现乘用车与商用车技术落地后，率先将自动驾驶技术商业化应用到城市环卫领域，成为自动驾驶商业化领先公司。

Autowise.ai自动驾驶产品经过乘用车、商用车、自研自动驾驶清扫车V3及Roboard-X四个发展阶段，各阶段产品运营成熟稳定，有完整的交付经验和能力，具备从设备选型、适配、自动驾驶系统开发，到组装、调试及验证等周期闭环产品化能力。

Autowise.ai第一代乘用车感知设备相对单一，搭载算力较小；第二代商用车感知设备覆盖范围明显改进，算力和电气系统逐渐升级为车规级，设备趋于稳定；第三代自动驾驶清扫车V3整车及系统均由Autowise.ai自主研发，车辆外形极具科技感，感知360°视角全覆盖，线控完全符合车规级系统设计，系统稳定，响应度高，计算模块开始切换到芯片方案，散热和稳定性强。

经过前面三代技术的探索、产品化及商用迭代，第四代自研AW Roboard-X不仅实现了Roboard与上装X的完全分离，感知设备、线控系统、计算模块等软硬件技术均得到全面优化与提升。感知方面，通过传统算法+深度学习算法的多算法融合方案，尤其是激光雷达、相机、毫米波在BEV视角的融合，显著提升了障碍物检测的可靠性和精度。同时，基于视角一致性提出的数据增强方法（发表于CVPR2022）和半监督训练框架（发表于ECCV2022）在保障相同精度的情况下，显著降低了对标注数据量的依赖，从而以更低的研发成本助力感知性能的持续提升。车辆方面，使用车规级EHB线控制动系统和SBW双备转向系统，响应精度高。整体系统采用双备冗余方案，系统稳定可靠。封装接口开放，模块化可实现快速上装。计算模块迁移至车规级芯片方案，采用双Orin车规方案，算力达到600tops以上，计算冗余，系统稳定。

目前，Autowise.ai第四代自研AW Roboard-X已经实现了乘用车（AW Roboard-Space）、物流车（AW Roboard-Van）及清扫车（AW Roboard-Sweeper）上装，外形采用无驾驶室设计，首先实现了乘用车/物流车/清扫车 三大无人驾驶车型的前装量产，兼备实用性与科技感，在硬件、软件架构设计上可满足不同场景的搭建需求。

Autowise.ai 产品及运营副总裁唐彦也表示："Roboard-X采用上下分体研发，Roboard采用平台模式，电机、电池和热管理系统以模块化形式呈现，上装部分后续可独立迭代，研发周期和效率将大幅提升。Roboard-X的应用可以实现用户运营与研发制造的双重降本。"

Autowise.ai EMEA地区销售负责人Mario Pepe表示："Roboard-X完全契合我对于未来无人驾驶智能空间的所有想象，他的领先性不光体现在车型开发的多元性和便捷性，制造和供应链的平台化和模块化也将使得无人驾驶迈入全新的规模化量产时代，它真正突破了无人驾驶的产品边界。"

随着第四代自研AW Roboard-X的发布，仙途智能Autowise.ai将继续凭借强大的技术实力和迁移能力，以及多年自动驾驶商业化积累的丰富应用经验，进一步拓宽自动驾驶车辆应用场景，持续推进自动驾驶的商业化发展。

此次高峰论坛为2022世界物联网博览会系列活动之一，论坛由江苏省工业和信息化厅、无锡市人民政府、中国信息通信研究院共同主办。省市领导、行业专家围绕车联网产业发展进行了主题分享，共同探讨车联网关键技术与应用实践，探索车联网标准化、规模化、商业化运营的新思路新模式。

作为本次峰会城市治理方向的唯一代表企业，仙途智能Autowise.ai 创始人、CEO黄超先生分享了仙途智能在无人驾驶环卫领域取得的规模化、商业化应用成果。黄超先生在创立仙途智能前，曾担任滴滴无人驾驶项目负责人，百度深度学习平台资深工程师。仙途智能自2017年成立以来一直致力于自动驾驶技术的研发，成立当年就组建了中国最早的一批robotaxi车队，在上海开展路测。"我们希望寻找一些技术商业化的方向。我们关注到了商用车领域，并在2019年获得了自动驾驶卡车测试牌照。城市环卫是仙途智能首个在自动驾驶领域商业化的场景，在全球范围内已经取得了广泛的业务进展。"在德国杜伊斯堡，仙途智能自动驾驶清扫车实现了一车多用，夜间清扫采用全无人化作业，节省了夜班人力（约合每年近十万欧元用人成本）。同时，仙途智能在德国、意大利、中东等地的多个海外项目也在稳步推进中。

国内自动驾驶环卫规模化运营场景方面，黄超先生重点介绍了仙途智能-无锡锡山商务区项目。该项目包括超百万平方米道路保洁与数十万方绿化保洁，从2022年1月开始至今已运行近10个月的时间，运营情况良好，规模逐渐扩大。"我们希望把这个场景作为仙途智能在全球的旗舰和标杆场景，不仅是规模最大，同时它的清扫效率、清扫效果、运营成本等都要做到最优。"黄超先生谈到，仙途智能运营的自动驾驶环卫项目很好地弥补了当前环卫工人招工难、用工荒的痛点，在国内外运营的自动驾驶项目安全事故为零。

黄超先生还进一步透露，此前仙途智能推出的全新自研自动驾驶扫路机V3正在进行新一轮的路测与交付，"作为一台前装搭载自动驾驶套件的清扫车，V3还拥有极大的水箱和垃圾箱，节约人力成本的同时，车辆性能也得到了大幅度提升。"

作为自动驾驶商业化领先企业，仙途智能持续深耕自动驾驶环卫应用场景，致力于打造智慧自动驾驶清扫典范和城市标杆，充分发挥自动驾驶技术在环卫清扫领域的应用效益。未来，仙途智能将持续推动环卫数字化智能化转型，提升城市精细化管理水平，为自动驾驶技术规模化商业应用提供更多成熟范本。

上海2022年10月10日 /美通社/ -- 近日，Autowise.ai仙途智能宣布获得商汤国香资本等机构B3轮战略投资，这是公司今年7月以来第二轮融资，融资将主要用于自动驾驶车辆研发制造和市场扩张，尤其是海外业务落地。

Autowise.ai仙途智能创始人&CEO黄超表示：“感谢新老股东的信任。公司的产品技术进一步成熟，正在持续赋能传统行业降本增效。同时，公司的业务扩张和产品技术迭代形成正向循环，今年不仅在业务方面超10倍速增长，也吸引了资本的持续关注。公司于2017年底组建了国内最早的一批自动驾驶乘用车车队之一，随后获得上海自动驾驶卡车测试牌照，率先在环卫场景实现商业化，积累了大量的研发经验和运营数据。接下来，我们还将推出更多、更亮眼的产品。”

在今年9月的世界人工智能大会上，Autowise.ai仙途智能发布了全新的自主研发自动驾驶扫路机V3，展示出强劲的技术实力和产品化能力。V3一经发布便广受关注，目前已收到多家客户意向订单。

作为全球领先的人工智能平台公司之一，商汤科技是中国科技部指定的“智能视觉”国家新一代人工智能开放创新平台，以“坚持原创，让AI引领人类进步”为使命，以“人工智能实现物理世界和数字世界的连接，促进社会生产力可持续发展，并为人们带来更好的虚实结合生活体验”为愿景。这与Autowise.ai“无人驾驶改善城市生活”的发展使命不谋而合。对此，商汤国香资本管理合伙人扈与同表示：“仙途智能具有良好的技术和产品化基因，选择了适当的场景率先实现了无人驾驶的商业化，通过数年的运营和发展，产品逐渐成熟，也验证了其商业模式。商汤科技拥有丰富的技术和市场资源，将和仙途智能协同合作、双向赋能，共塑未来。”

本轮融资由奇迹资本担任独家财务顾问，奇迹资本CEO鲁迪表示：“自动驾驶在环卫服务领域的应用适配性高，能够有效解决现有环卫行业依赖于人力劳动的痛点，预计未来自动驾驶环卫需求将持续攀升。仙途智能掌握全栈式自动驾驶技术，凭借完善的技术、运营、服务体系，仙途智能已在全球20多座城市部署了近200台自动驾驶清扫车，市场占有率和营收均大幅度提升。商汤科技作为行业领先的AI软件公司，拥有深厚积累的全栈式AI能力，致力于前瞻打造新型人工智能基础设施，深耕智慧城市，有着深厚的产业背景资源。本轮融资引入商汤科技，将有助于仙途智能未来更好地进行技术交流互通、吸纳产业资源、拓展销售渠道，协同建设智慧城市。很高兴这次和仙途的合作，我们相信，随着智慧环卫和自动驾驶技术的不断推广，仙途智能会在全球有更广阔的发展空间。”

关于Autowise.ai仙途智能

仙途智能Autowise.ai成立于2017年8月，由原滴滴无人驾驶首位负责人黄超创立。公司以“无人驾驶改善城市生活” 为使命，在2017年组建国内最早一批robotaxi车队之一，在上海路测，随后拿到上海自动驾驶测试牌照，并于开始商业化应用在城市道路环卫清扫领域。目前Autowise.ai自动驾驶清扫车已经投放在全球20多个国家和城市。

关于商汤国香资本

商汤国香资本是商汤科技旗下专注于人工智能领域的私募股权投资机构及资本运营平台，重点围绕人工智能全产业链进行投资布局，助力被投企业成长，推动产业生态的整合及发展。

上海市首届高价值专利运营大赛由上海市知识产权局、上海市科学技术委员会主办，旨在挖掘创新程度高、市场竞争力强、专利优势明显的专利运营项目，推动上海高校院所、企业等的专利转移转化工作，充分释放专利资源的经济效益和社会效应。

此次大赛由高校、科研院所长期从事科技成果转化的专家教授组成评议团，对参赛主体进行评议，保证大赛的公正性与专业性。大赛征集到了覆盖生物医药、新材料、人工智能、集成电路等33个行业的268件专利项目，值得一提的是，Autowise.ai仙途智能所申报的"基于高精度地图定位技术的自动驾驶清扫系统"是唯一入选的自动驾驶相关项目。

Autowise.ai仙途智能参评项目主要由无人清扫系统、雷达检测装置和运载设等多项专利技术组成。无人清扫系统发明专利包括无人清扫设备和无人护卫设备，二者可以配合完成清扫工作。无人清扫设备可以对目标区域进行清扫，而在无人护卫设备的左侧或右侧设置的隔离装置，可以在无人清扫设备进行清扫的过程中，实现对于道路行人、机动车辆、其他交通参与者、动态障碍物的突发行为感知，进行行为意图及运动轨迹预测，突发情况下实施紧急制动，保障道路安全。雷达检测装置和运载设备由多个雷达探测器组成，可实现对有效区域的全面检测，提升检测的精准度，分辨各类行人车辆与路面障碍物的准确度达到99%，大幅度提升自动驾驶清扫车的安全性及可靠性。

Autowise.ai仙途智能凭借自身强大的技术实力和优异的工程交付能力，使得这些专利技术正在各大运营项目中释放巨大的经济效益与社会效益。Autowise.ai自动驾驶清扫项目先后在中国北京、上海、广州、南京、郑州、苏州、无锡、合肥、西安、青岛、唐山，以及瑞士、德国、美国等国的二十余座城市商业落地，深度适配城市公开道路、工业园区、港口、隧道等各类应用场景，自动驾驶环卫车测试里程超过数百万公里，在环卫自动驾驶领域累计了业内最大规模的测试和运营数据。

高价值专利是企业最重要的资产之一，未来，Autowise.ai仙途智能将持续聚焦无人驾驶环卫行业技术的关键领域和环节，营造公司科技创新的良好氛围，加快推进知识产权转化工作，发挥行业技术引领作用，为无人驾驶行业高质量发展贡献力量。

展会现场，Autowiae.ai仙途智能全新自动驾驶扫路机V3重磅推出，吸引众多专业观众和政府考察团参观交流。全新的自动驾驶扫路机V3是一款专为智能环卫量身打造的小型全智能自动驾驶清扫车。值得一提的是，车辆搭载行业领先的自动驾驶系统，配备激光雷达、超声波雷达、高清摄像头和全球卫星导航系统，可360度探查周围环境，最大程度上避免碰撞发生。清扫车配备的清水箱及污水箱，其容量远超其他同类车型，车辆最高运行速度30km/h，全面提升清扫效率。清扫车采用铰链式转向设计，整车宽度近1180mm，最小转弯半径3.325m，灵活机动，能够更好地清洁封闭/半封闭场景及狭窄路段。车辆用户可登录仙途智能可视化智慧环卫平台，完成清扫车的远程启停、任务设定、数据分析等功能。全新自动驾驶扫路机V3将"无人驾驶改善城市生活"的发展理念带入更广泛的使用情景，用先进技术助力城市智能环卫建设。

Autowise.ai仙途智能还在现场展出其自主研发全智能洗地机Autowise Floor Scrubber，通过搭载仙途智能自主研发的自动驾驶系统，实现在线建图、自主清洗、全覆盖式路径规划、远程设置及在线追踪清扫任务等功能，可在自动驾驶模式和人工驾驶模式中灵活切换，适用于大面积室内清扫。

同期举办的智慧社区产业对接会上，Autowise.ai仙途智能产品与运营副总裁唐彦也向与会嘉宾介绍了核心业务与主要产品。公司以人工智能和无人驾驶技术研发及应用为核心业务，以"无人驾驶改善城市生活"为发展使命。Autowise.ai仙途智能的产品重点为L4级别自动驾驶清扫车，从1吨到18吨车型满足各类环卫运营需求，广泛应用于隧道、桥梁、高架、城市道路、街道、公园等场景。目前在全球范围内拥有近200辆自动驾驶清扫车，并在20余座城市实现商业落地。

在接受浦东融媒体中心采访时，关于Autowise.ai仙途智能未来的发展计划，唐彦也提及软硬结合、深耕环卫、拓展国际三个关键词。他指出，自动驾驶技术需要实现硬件载体量产，形成经济效益后，快速实现大规模商业落地，助力环卫行业降本增效。Autowise.ai仙途智能一直以来在国际市场上有大量投入，现已在德国、瑞士和美国等国家成功实现商业化落地，未来将持续发力，不断扩展海外商业版图。

南京的夜晚虽无烈日炙烤，但积累了一天热量且通风不佳的过江隧道愈发潮湿闷热，酷热程度不亚于白天作业。仙途智能大型自动驾驶清扫车在应天大街长江隧道和扬子江隧道内进行自动驾驶作业，现场作业人员数量可减少一半，将辛苦的环卫作业人员从半夜潮湿闷热的工作环境中解放出来。这也是除去城市道路外，仙途智能在南京长江隧道、唐山港、上海中环高架、郑州新郑机场几个项目突破的特殊应用场景，均属于自动驾驶清扫技术的首次落地。

随着我国城镇化进程的推进，社会对环卫工作的需求随之加大，标准也不断提升，自动驾驶清扫车也迎来了发展契机，不但提高了环卫作业效率，在极端情况下也可避免环卫工人暴露在危险之中，实现-10摄氏度至50摄氏度的工作场景，以及雨、雪、雾等恶劣天气下的高效环卫工作标准，解决环卫各类安全事故发生的问题。

每辆自动驾驶清扫车可连续工作16小时，每小时清扫5公里。以人行道或辅道这类依旧需要传统环卫人工清扫的场景为例，一台清扫车一天，即可完成需要10-20位环卫工人的工作量。不惧高温酷暑的自动驾驶清扫车替代环卫工人执行户外作业，有效降低户外工作中暑风险。

早在2018年仙途智能Autowise.ai就推出全球首个自动驾驶环卫清扫车队，并在2019年获得全球首张自动驾驶清扫车道路测试牌照。兼顾安全、成本和运营表现，仙途智能自动驾驶清扫车通过自主研发，可实现高精度识别垃圾种类，节电节能20%；通过合理路径规划，提升作业效率达50%，节省成本超30%；根据场景需求，实现智能调度，数据累计分析，优化运营机制；车路协同，综合路端动/静态数据交互，实现碰撞硬预警、信号灯预警、天气预警、弱势交通参与者预警等；清扫精准定位，平均误差3厘米，远超行业标准。

在自动驾驶商业化道路发展5年，仙途智能目前在全球20多个城市已累计投入近200台自动驾驶运营车辆，运营时间累计达150万小时。不仅无惧极端天气，应对多元化应用场景，仙途智能自动驾驶清扫车涵盖室内洗地机和室外大、中、小环卫清扫车，全系列产品聚焦L4级自动驾驶清扫车，满足不同场景的各类运营需求。

值得一提的是，海外市场对产品的严苛考验让仙途智能Autowise.ai软硬件产品的产品化及交付能力有了本质上的突破，也标志其自动驾驶能力已迈过从验证到商业化的鸿沟。仙途智能Autowise.ai的多台无人驾驶清扫车已于2021年底正式交付德国杜伊斯堡市政，在障碍物种类复杂、数量繁多的大型物流园区正式开展清扫作业。预计公司近期将完成中东项目的交付，横"扫"地球上另一个高温频发、人力成本居高不下的区域，并积极拓展澳新等更加广阔的海外市场。

"首先要感谢新老股东的认可与信任，仙途智能在全球部署近200台自动驾驶车辆，规模化地验证了自动驾驶的商业模式，订单和收入都在快速增长中，这也是公司在市场行情不好的情况下能持续融资的关键因素。"仙途智能创始人兼CEO黄超表示，"接下来，我们将进一步扩大商业化规模，用自动驾驶为传统行业降本增效。"

新股东加入 商业化路线获资本看好

Autowise.ai仙途智能本轮融资引入两家全新的投资机构。杉杉创投是杉杉集团的产业基金管理平台，作为中国500强企业的杉杉集团，在新能源锂电材料领域有着绝对的领先优势，可与仙途智能形成产业协同、双向赋能。杉杉创投依托集团的资源支持和品牌效应，持续关注新能源、科技相关行业发展。杉杉创投董事长兼总经理宫毅认为，仙途智能掌握了由乘用车到商用车、再到专用车的全栈式自动驾驶技术，商业化路径清晰，成绩斐然："仙途智能创始人黄超曾是滴滴无人驾驶项目负责人、首席工程师，再之前曾是百度研究院深度学习平台研发负责人，他本人和创始团队拥有足够多的技术积累和实战经验；另一方面，仙途智能在全球20多座城市的真实运营也让我们看到了自动驾驶商业化的全新范本，他们真正解决了客户与业主的招工问题与用工成本问题，同时也让一线环卫工人逐步摆脱危险、恶劣的工作环境。"

欧普资本近年来持续关注人工智能与自动驾驶行业发展，曾先后参与投资地平线、黑芝麻智能等国产车规级芯片企业。在欧普资本合伙人施顺成看来，仙途智能在海外市场的业务发展和疫情下的高增长态势是获得欧普资本重点关注的主要原因。仙途智能的产品和服务先后在德国、瑞士、美国等欧美发达国家落地，挪威、澳新、中东多项目正在稳步推进中。"仙途智能的自动驾驶商业化步伐领先全球是他们研发能力和产品力的体现。"施顺成表示。另一方面，仙途智能在疫情的重大影响下，Q1及Q2均呈现出了营收同比十数倍的增长，"这也是我们看好仙途智能的另一个原因，后疫情时代下，自动驾驶在环卫清扫领域的应用为越来越多的市政部门和企业所关注，这映证了仙途智能创始人当年的理性判断能力：清洁环卫方向会在开放道路的无人驾驶领域优先商业化。"

引入高规格人才 打造产品技术及商业化全面壁垒

去年11月起，仙途智能持续引入高规格人才，全球化的人才、技术、运营、服务体系使其可以水到渠成地进入国际市场，打造产品、技术及商业化的全面壁垒。

仙途智能企业合伙人兼企业发展副总裁William 刘政康为前滴滴出行高管，毕业于美国密歇根大学工业工程系，曾在滴滴出行、通用汽车、罗兰贝格等知名公司担任要职，曾独立完成过6亿美金的战略投资，也运营过10亿资产的线下重资产业务。

仙途智能产品与运营副总裁唐彦也曾任阿里云智能事业群资深综合运营专家、滴滴快车&专车产品和运营负责人、百度导航产品负责人，在产品及运营方面有着丰富的理论基础与实战经验。唐彦也还曾担任滴滴国际业务澳新区域负责人，拥有丰富的海外产品及运营经验。

今年年初，仙途智能还引入了在智能环卫行业深耕多年的Mario Pepe担任EMEA地区销售负责人。Mario曾在全球著名的清洗设备制造商意大利道路保(Dulevo)先后担任全球销售总监和总经理，拥有超过30年的道路清扫设备销售与市场拓展经验。

产品、运营及商务团队持续高规格的人才引进，透露出仙途智能在后续拓展自动驾驶商业化应用、尤其是打开海外市场的决心和魄力。海外市场将成为仙途智能未来几年营业收入极其重要的组成部分，收入比例还将逐步攀升，增长至近一半。

夯实全栈自动驾驶技术 拓展更多应用场景

仙途智能在自动驾驶环卫领域深耕多年，将自动驾驶技术融入智慧环卫运营中，在多地运营自动驾驶车队。仙途智能实施科技赋能，助力当地智慧城市建设，在多座一线城市运营环卫一体化项目，单一项目作业面积超300万平方米，合同总金额近亿元。同时，仙途智能快速突破特殊运营场景，在唐山港区及南京长江隧道的运营项目，实现了自动驾驶环卫在港口和隧道运营场景零的突破。同时，仙途智能不断完善无人驾驶技术、投入无人环卫项目运营及售卖自动驾驶解决方案，并通过实际项目积累数据、发现问题，从而快速迭代和优化自动驾驶算法，迅速积累起一批B端和G端客户，不断积累自身客户口碑，实现商业化步伐的快速推进与营业收入的快速提升。

仙途智能的自动驾驶系统能够很好地兼容从1吨到18吨大小的车型，也从另一角度验证了过硬和成熟的自动驾驶技术实力。科研方面，仙途智能与香港科技大学成立联合实验室，有关单目3D检测任务的科研成果接连被世界计算机视觉顶会CVPR和ECCV接收，展现了仙途智能在感知领域强劲的算法能力和技术实力。目前，仙途智能已拥有自研自动驾驶车辆和平台技术，未来还将进一步在软件及硬件方面提升自动驾驶系统的适配性。

仙途智能企业发展副总裁刘政康表示，仙途智能在自动驾驶环卫赛道上的深耕仅仅是自动驾驶商业化步伐的第一步。凭借运营经验的积累和技术的沉淀，仙途智能将能够快速完成技术迭代，将自动驾驶技术的商业化应用拓展到其他应用场景："自动驾驶商业化是一场持久战，仙途智能将有足够的实力和毅力来迎接这场科技变革的长跑，迈向更加广阔的全球化商业之路。"

上海2022年4月18日 /美通社/ -- 近日，全球领先的自动驾驶智能环卫公司仙途智能autowise.ai 公布2022 Q1营收情况。数据显示，2022年Q1，autowise.ai实现营收数千万元，在执行合同额达数亿元，创历史新高，实现同比的十倍速增长。

数据显示，2022年Q1，仙途智能autowise.ai实现营收全面提升至数千万元，为去年同期的14倍，环比2021年Q4翻3倍。同时，autowise.ai在执行合同金额也创下新高，为去年同期的12倍，环比2021年Q4翻3.3倍。尽管面临疫情等不利因素的重重挑战，autowise.ai在2022年Q1的表现依然抢眼，凭借自身过硬的技术实力和项目交付能力，在多座城市实现了全新大型智能环卫项目的交付落地。其中，autowise.ai自动驾驶清扫车队每天在无锡市的道路清扫面积达116万平方米，在青岛市的服务面积更接近200万平方米。多个大体量城市智能环卫项目新增落地，体现出autowise.ai在自动驾驶环卫垂直领域的绝对领先地位。凭借自身强大的技术实力和优异的工程交付能力，autowise.ai正在为自动驾驶在智慧环卫领域的应用树立行业标杆。

加速商业落地的同时，仙途智能autowise.ai也在持续引进行业高级人才，全面夯实技术、产品及运营实力。日前，autowise.ai宣布，资深产品与运营专家唐彦也先生将担任autowise.ai产品与运营副总裁，全面负责autowise.ai国内及海外市场的产品和运营工作。结合autowise.ai海内外市场齐头并进的发展战略，唐彦也先生也将为autowise.ai牵头搭建高度专业、并具有跨语种工作能力的国际化产品团队。

唐彦也先生硕士毕业于人民大学新闻系，并拥有北京大学软件工程硕士学位，曾任阿里云智能事业群资深综合运营专家、滴滴快车&专车产品和运营负责人、百度导航产品负责人。唐彦也先生在产品及运营方面有着丰富的理论基础与实战经验，作为百度最早的一批产品经理，他带领团队团队发布百度导航App，使百度从零开始，成为移动导航行业的领导者；在滴滴任职期间，他参与创建并担任滴滴快车业务首任业务线负责人，使其快速成长为滴滴最大规模业务，通过多种手段提升运营效率，使得滴滴在与Uber抢占中国市场的激烈竞争中拔得头筹。唐彦也先生还曾担任滴滴国际业务澳新区域负责人，拥有丰富的海外产品及运营经验。

在唐彦也看来，仙途智能autowise.ai长期深耕于自动驾驶环卫行业，团队积累了丰富的自动驾驶技术与实战经验，并已经找到了当下自动驾驶技术的最佳落地场景之一：“autowise.ai专注在一个得到过验证的商业应用场景，我认为自动驾驶技术在环卫场景的应用对效率、效果乃至社会效益都有非常可观的想象空间。同时，autowise.ai拥有一个长期磨合的可靠技术团队，我相信这个团队能够走得稳、走得远。”另一方面，autowise.ai的产品和服务也在国际市场获得了客户的广泛认可，不仅验证提升了autowise.ai产品及运营水平达到国际标准，也使得整个业务的市场空间变得更加广阔，“我相信，‘走出去’是优秀的中国企业快速成长非常重要的途径之一，我非常乐意在autowise.ai贡献海外业务的产品和运营经验。”

作为一位资深的产品与运营专家，唐彦也认为，环卫项目实施方式由传统化向智能化的转变还有很长的路要走：“互联网行业产品和运营讲究用户体验，很少提及客户。环卫项目更多是to B或to G的业务模式，我们应当更多从客户的需求出发，比如很多项目中的人员、车辆、资产、时间的数据采集、呈现和分析，类似这样的需求是客户迫切想要实现的，同时也是智能化的基础，二者相辅相成，我们应该首先满足。”而在国际业务方面，除了满足客户需求，还需考量远程研发和交付带来的挑战，“海外业务场景对团队解决方案和人机交互的设计要求达到了一个更高的层级，我们需要更全面地考虑产品和技术在实际运营过程中可能遇到的各种场景和异常情况，要提前有相应的设计和SOP。”

当前，中国社会正处在城市化和老龄化并行的社会发展阶段，环卫需求持续上升与用人成本居高不下的矛盾愈发显著，智能化的自动驾驶应用无疑是当下最完美的解决方案之一。唐彦也认为，这是未来的大势所趋，也将是autowise.ai不断发力提升的方向：“一方面比拼技术和软硬件结合的产品开发能力，另一方面比拼持续高质量交付的商业运营能力，我有信心autowise.ai能够持续领跑行业，为行业不断带来创新和信心。”

此次项目为德国杜伊斯堡市政公司（Wirtschaftsbetriebe Duisburg AöR）的公开招投标项目。交付之前，autowise.ai完成了车辆改制、地图采集、实地测试等准备工作。交付当天，autowise.ai提供的L4级别无人驾驶清扫车S2.0顺利完成所有项目测试，获得客户认可。后续，车辆将正式投入园区的日常清扫运营，提供安全、高效的无人驾驶清扫服务。

挑战大型物流园区 autowise.ai仙途智能助力全球科技战疫

杜伊斯堡位于德国西部鲁尔区，是德国重要的工业城市。作为欧洲最大的河港及重要铁路枢纽，杜伊斯堡以吞吐煤、铁矿石和石油等工业原料为主，铁路运输及河运十分繁忙。此次项目的清扫作业场景是位于杜伊斯堡的一座大型物流园区，园区内障碍物种类复杂、数量繁多，对于环卫清扫的质量和效率要求极高。

在全球战疫的大背景下，口罩成为了人们日常生活的必需品，对废弃口罩的无害化处理成为防疫和城市环卫工作的重要环节。口罩小而轻，容易被风吹走，在货物堆积的大型物流园区更容易藏匿于角落间，给人力清扫带来极大的困难。被污染的口罩携带各种细菌和病毒，严重危及环卫作业人员的生命健康。autowise.ai的工程师通过建立多种口罩模型（包括蓝色医用外科口罩、N95口罩等），让自动驾驶系统进行模型训练与深度学习，使其能敏锐识别物流园区的废弃口罩，从而完成对口罩的无接触清扫。针对物流园区特殊环境，autowise.ai自动驾驶清扫车还将通过深度学习，不断识别新种类的垃圾。

除了种类繁多的垃圾，物流园区的地形也非常复杂。园区内分布着成片的停车场，入口处道路狭窄，车辆通过很容易发生碰擦事故。autowise.ai开发团队快速迭代策略，让自动驾驶清扫车能够安全、顺畅地在狭小地区作业。物流园区还布有低矮的铁轨，普通的激光雷达无法检测出这些轨道，车辆可能和铁轨发生碰擦。autowise.ai开发团队因地制宜，根据运营场景实际情况，改用车载相机检测轨道锁，剔除低矮轨道的干扰，在非常短的时间内实现了测试及自动驾驶实际运营，得到了客户的信任和赞赏。

实现产品远程交付，autowise.ai仙途智能技术实力及交付能力过硬

早在2019年，autowise.ai就和德国ALBA工业集团开展合作，在威廉港试运行自动驾驶清扫车，成为首家进军欧洲环卫的中国自动驾驶技术企业。背靠高速发展的国内业务，autowise.ai将中国领先科技和运营经验辐射国际市场，海外业务的不断探索和扩张为autowise.ai积累了众多运营经验，为全球化商业道路奠定基石。

过往项目中，autowise.ai更多以提供技术和运营服务为主。而在此次的杜伊斯堡项目中，autowise.ai的自动驾驶清扫车首次以产品形式出海，提供整车售卖及后续运维的一体化服务。调研显示，全球环卫市场体量受到了长期忽略和严重低估，仅欧洲环卫市场的年度预算就高达12000亿元。瞄准广阔的海外市场，autowise.ai精准捕捉环卫行业招工困难、用工成本高等行业痛点，将领先的自动驾驶清扫产品引入海外市场，为后续进一步拓宽全球市场打下基础。

在海外疫情肆虐的背景下，此次杜伊斯堡项目的筹备和交付均为远程进行。项目开发过程中，在上海办公室的autowise.ai商务及开发团队一直与客户保持紧密沟通，产品使用培训也通过文档、视频及在线会议等多种形式开展。在工程师和商务团队均无法抵达现场的情况下，项目顺利完成远程验收，充分验证了autowise.ai过硬的技术水平和交付能力。

多地多场景着陆，业务发展迅猛，autowise.ai正在逐步构建自己的全球商业版图。未来，autowise.ai还将驶向澳新、中东、瑞士、俄罗斯等更多国家和地区，让科技成为人类生活的日常，让中国领先技术走遍世界的每个角落。

项目与合同规模不断提升 自动驾驶清扫大有可为

Autowise.ai在今年前三季度落地成绩不俗，自动驾驶清扫车队规模已突破150辆，海内外落地城市20余座，项目规模及合同金额均大幅提升，销售签单和项目落地能力不断获得肯定。此次autowise.ai青岛项目的作业面积和合同金额再度创下自动驾驶清扫项目之最。根据项目约定和青岛市相关作业标准规定，autowise.ai的自动驾驶清扫车队将在青岛市的服务范围内负责道路、边沟、公共绿地、涵桥、护栏、隔离墩、立交桥转盘等无缝隙保洁作业，整体作业面积近350万平方米，相当于500个标准足球场。

项目规模的不断扩大，再一次验证了autowise.ai对于全球环卫市场的精准预估和判断。在中国，政府和企业每年在环卫清洁上投入超3000亿人民币。在欧洲，年度整体环卫预算更高达12000亿人民币。当前，自动驾驶清扫车的市场渗透率尚不足0.1%，随着技术的不断成熟和政策的不断开放，自动驾驶环卫技术将在千亿、万亿级的环卫市场大有可为。

低成本高效率 autowise.ai持续创造用户价值

在青岛市通向海边、宽阔而又绵长的公路上，autowise.ai自动驾驶清扫车的单日清扫里程将达到400公里左右。大体量清扫任务的高效完成得益于autowise.ai车载自动驾驶套件AV-kit及云端蜂巢系统的研判和规划。AV-kit除了能够保证车辆在复杂路况道路上安全行驶，还能根据清扫任务合理分配自身能源，对重点区域进行低速高功率吸尘，其他区域则快速通过，提升30%的能源利用效率。

蜂巢系统则可实现车辆的云端管理，通过调配最近、最适合的车辆到场作业，减少清扫车无谓的“通勤”损失。同时，蜂巢系统还将整体记录、分析无人驾驶清扫车的作业时间和作业里程，记录车辆充电、加水、垃圾倾倒等运营数据，不断调整运营路线上的作业频率，规划出更加合理的作业路线，避免车辆空跑和空扫状态，综合作业效率提升30%，节省成本超20%。另一方面，自动驾驶技术在环卫行业的应用将使得环卫工人交通安全事故的发生概率下降两个数量级，从根本上解决环卫行业的安全和人力成本难题。

低成本、高效率、安全性高，autowise.ai通过数十万公里的运营经验积累，不断为客户提供技术+运营一体化的服务，持续创造真正的用户价值。

业务发展步入井喷期 autowise.ai即将迎来大批项目交付

随着此次青岛项目的交付，autowise.ai将再度开启海内外大批自动驾驶清扫项目的集中交付。预计在接下来的半年内，autowise.ai将有多个国内及海外项目投入正式运营，合同订单总额超10亿。届时，autowise.ai的自动驾驶清扫运营版图将横跨欧亚大陆，远赴澳新及美洲，运营场景将涵盖物流园区、沙漠城市、旅游港口、公开道路等复杂环境。

autowise.ai“双市场战略”将得到快速拓展，背靠高速发展的国内业务，将中国领先科技和运营经验辐射国际市场，进一步拓展澳新、美国、中东、俄罗斯市场。在探索全新商业模式的同时，autowise.ai在全球范围内的交付车辆数有望翻10倍，合同金额有望翻百倍。

高效解决城市环卫运营难题，不断突破复杂运营场景，在未来，每天24小时都会有不同国家、时区的autowise.ai自动驾驶清扫车在道路上作业，期待这一刻的到来。