伊顿将展出多项创新技术，包括先进的发动机缸内制动系统、高性能发动机气门、可变气门驱动技术（VVA），以及进气门延迟关闭技术（LIVC）系统。伊顿致力于提升车辆可靠性、降低运营成本，并助力运输行业向更清洁的方向转型。

"随着商用车行业的快速发展，我们不断开发能够提升性能、提高效率并支持可持续发展的技术，"伊顿车辆与车辆电气化集团亚太区总裁杨博表示，"我们非常高兴能够参加 2025 上海车展，并展示我们的最新创新成果，包括先进的发动机缸内制动系统、高性能气门、可变气门驱动技术以及 LIVC 技术。这些解决方案旨在帮助制造商满足日益严格的排放标准，同时帮助全球车队运营商提升可靠性并降低运营成本。"

发动机缸内制动：高功率辅助制动，减少主制动系统磨损

伊顿发动机缸内制动系统为天然气、氢气和柴油发动机提供卓越的制动力，同时帮助车队运营商降低全生命周期成本（TCO）。该系统适用于顶置凸轮轴和缸体内凸轮轴发动机结构，提供 1 冲程、1.5 冲程和 2 冲程多种配置，具备多项关键优势：

• 降低制动器和轮胎的磨损
• 防止主制动器过热和性能衰退
• 消除或减少对传动系缓速器的依赖

面向下一代发动机的创新气门技术

随着商用车技术持续发展，伊顿研发并推出了高性能气门解决方案，以满足客户对于更高功率密度和不断升级的燃烧技术的需求。

伊顿的创新气门解决方案具备以下优势：

• 通过先进材料与涂层实现更高的强度与耐高温性能
• 降低爆震可能性来提高燃油经济性和三元催化转换器效率
• 通过马氏体、奥氏体及镍基合金的耐氧化性提高耐久性
• 通过专用涂层（如 Crutonite™ 和热障涂层）优化耐磨性能

伊顿的轻量化空心气门通过减轻质量和增强冷却效果，进一步提升发动机可靠性，助其实现更高的燃油效率和动力输出。针对极端温度环境，伊顿全新的Turbulator气门引入了创新性的散热技术。该技术受到空气动力学的基本原理启发，通过在气门内部形成湍流提升热传导效率，可将气门燃烧面温度降低超过 100°C，气门杆温度降低超过 150°C。该设计使用内置金属装置搅动气门内部的钠冷却介质，从而提升冷却效率，保障发动机的理想性能。

LIVC 技术：满足未来排放标准

面对日益严苛的全球排放法规，伊顿开发了一整套可变气门驱动技术，以降低氮氧化物（NOx）和二氧化碳（CO₂）排放，同时提升热效率。技术方案包括：

• 进气门提前/延迟关闭（EIVC / LIVC），也称米勒循环
• 发动机停缸技术（CDA），提升后处理系统效率
• 排气门提前开启（EEVO），优化废气管理

伊顿的解决方案确保商用车制造商能够在不牺牲性能和可靠性的前提下，满足严格的排放要求。

引领商用车性能的未来

随着行业向更高效、更环保的动力总成迈进，伊顿始终走在创新前沿。凭借数十年的工程专业经验与前沿技术，伊顿持续为客户提供创新且可靠的产品解决方案，最大限度提升车辆性能、降低运营成本，并助力客户实现可持续发展目标。

欲了解更多伊顿商用车产品和技术，欢迎莅临伊顿展位：1BC002

关于伊顿 (EATON)

伊顿公司是一家智能动力管理公司，致力于保护环境和改善人类的生活品质。我们的产品服务于数据中心、公用事业、工业、商业、机械制造、住宅、宇航和车辆市场。无论是现在还是未来，我们承诺正当经营、可持续运营和帮助客户更好地管理动力。在全球电气化和数字化发展趋势的助力下，我们正在帮助客户解决最紧迫的动力管理挑战，为当今及未来的人类创建更可持续的社会。

自1911年成立起，伊顿公司不断发展，以满足利益相关方日益变化和增长的需求。2024年，伊顿公司全球销售额将近250亿美元，业务遍布160多个国家。伊顿公司于1993年进入中国市场，此后迅速发展其中国业务。2004年，公司亚太区总部从香港搬至上海。在中国，伊顿公司现有约8,000名员工和19家生产制造基地。

如需更多信息，敬请访问伊顿公司官方中文网站：www.eaton.com.cn

关注伊顿公司官方微信公众号： Eaton_China

媒体查询，请联络：
伊顿（中国）投资有限公司
Shirley Yan 严文璟
电话：(86)18019024173
邮箱：wenjingyan2@eaton.com 

伊顿 Detroit Truetrac 螺旋齿轮限滑差速器，长久以来专注于提高各类车辆平台的牵引力、操控性和稳定性，凭借其安全可靠的性能，广受客户赞誉。如今，随着汽车行业加速向电气化转型，伊顿推出专为电动汽车设计的 EV Truetrac 限滑差速器，以满足全球汽车制造商不断变化的需求。

伊顿车辆与车辆电气化集团 ePowertrain 业务部总监 Mark Kramer 表示："我们的 EV Truetrac 限滑差速器凝聚了伊顿数十年的齿轮设计专长，在实现低噪、免维护运行的同时，展现出卓越的性能。"

专为电动汽车环境精心设计

与差速器使用重质齿轮油的内燃机汽车不同，电动汽车驱动模块与电动机共用润滑系统，采用流动性更接近水的低粘度油。伊顿 Truetrac 经过重新设计，采用先进的微几何结构调节技术，以确保产品在低粘度油环境中的耐用性。此外，得益于材料科学的进步，这款差速器在高扭矩应用中也有较长的使用寿命。

影响电动汽车品质差异化的另一个关键因素是噪声、振动和声振粗糙度 (NVH)。由于没有传统发动机声音来掩盖机械运转噪音，电动汽车传动系统的噪声更容易被察觉。伊顿改进了 EV Truetrac 的齿轮设计，在维持其流畅运行特性的基础上，尽可能降低噪音。

电动汽车的扭矩特性也不同，能够瞬间输出高扭矩。EV Truetrac 经过精心研发，具备强大的负载承受能力，无论是在城市道路还是越野路况下，都能提供出色的牵引力。

当下，北美和亚洲对 EV Truetrac 等自动限滑解决方案的需求正在攀升，尤其是皮卡车和 SUV 应用领域。这款差速器能够根据路况进行自动响应，无论是在日常驾驶、越野探险还是牵引作业时，都能有效提升车辆的牵引力和稳定性。

Kramer 补充道："我们的目标是为客户提供广泛的应用解决方案，推动电动汽车在多个细分市场的发展。我们非常期待将伊顿成熟的牵引技术应用于下一代车辆，助力客户提升电动汽车性能。"

如需了解伊顿产品和技术，敬请莅临 2025 上海车展1.2号馆伊顿展台 #1BC002。

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伊顿公司是一家智能动力管理公司，致力于保护环境和改善人类的生活品质。我们的产品服务于数据中心、公用事业、工业、商业、机械制造、住宅、宇航和车辆市场。无论是现在还是未来，我们承诺正当经营、可持续运营和帮助客户更好地管理动力。在全球电气化和数字化发展趋势的助力下，我们正在帮助客户解决最紧迫的动力管理挑战，为当今及未来的人类创建更可持续的社会。

自1911年成立起，伊顿公司不断发展，以满足利益相关方日益变化和增长的需求。2024年，伊顿公司全球销售额将近250亿美元，业务遍布160多个国家。伊顿公司于1993年进入中国市场，此后迅速发展其中国业务。2004年，公司亚太区总部从香港搬至上海。在中国，伊顿公司现有约8,000名员工和19家生产制造基地。

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与传统熔断器电路故障时依靠自身熔断来切断电路的方式不同，Pyro Fuse 借助点火器和推进装置迅速切断铜排，从而实现断电，其工作原理与汽车安全气囊类似。在此基础上，伊顿双触发 Pyro Fuse 还内置独立的后备触发装置，即使没有外部指令，也能自动切断回路。这一特性复刻了传统热熔保险丝的被动安全功能，为电动汽车额外增添了一道坚固的安全防线。

伊顿车辆与车辆电气化集团配电与保护业务全球副总裁兼总经理 Kevin W. Heintz 表示："双触发 Pyro Fuse 是电动汽车安全领域的革新性成果，该产品所具备的额外故障安全机制从系统层面强化了功能安全性。凭借这一前沿技术，伊顿为 OEM 提供了出色的解决方案，不仅让他们对车辆的可靠性更有信心，也让我们在竞争激烈的市场中脱颖而出。"

在伊顿全新的电路保护产品组合中，不仅新增了先进的 Pyro Fuse 产品，还提供Breaktor^® 电路保护产品和 Bussmann^® 系列 EV 熔断器，致力于为 OEM 打造全方位的解决方案。

Breaktor 电路保护技术以其超快的响应速度著称，在应对高达 900 伏、25000 安的短路故障时，能够在4毫秒内执行高压断开。与传统保险丝不同，Breaktor 具备断路器般的可复位特性，大大降低了制造商的生产成本和消费者的使用停机时间。

Bussmann 系列 EV 熔断器的额定电流高达 1400 安、额定电压高达 1000 伏，并且可根据 OEM 的需求进行定制化生产。伊顿凭借自身在热管理和电路保护领域深厚的专业积累，能够灵活调整设计方案，提供高度适配的可扩展解决方案。

长久以来，伊顿始终活跃在动力管理领域的前沿。依托其在电气系统和车辆系统方面的专业优势，伊顿开发出一系列创新解决方案，助力 OEM 有效应对电动汽车成本控制与性能优化的双重挑战。伊顿的 eMobility 产品组合旨在简化系统架构、提升运行效率、增强安全性能，同时确保车辆性能不受影响。通过将创新技术深度融入电动汽车架构，伊顿携手全球 OEM 共同打造出符合消费者期待的汽车产品，在优化生产流程的同时，精准控制成本。

降低成本固然重要，简化系统复杂性对于提升制造效率同样意义非凡。伊顿通过简化电气架构、减少组件使用数量，帮助 OEM 大幅缩短生产周期、降低装配成本，并有效降低了供应链中断的潜在风险。这些效率的提升能够帮助 OEM 客户提升产品性价比和竞争力，助力其在当下消费者选择日益丰富的市场中占据优势。

了解更多关于伊顿 Pyro Fuse 及电动汽车电路保护产品的信息。             

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自1911年成立起，伊顿公司不断发展，以满足利益相关方日益变化和增长的需求。2024年，伊顿公司全球销售额将近250亿美元，业务遍布160多个国家。伊顿公司于1993年进入中国市场，此后迅速发展其中国业务。2004年，公司亚太区总部从香港搬至上海。在中国，伊顿公司现有约8,000名员工和19家生产制造基地。

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珠海2024年11月12日 /美通社/ -- 智能动力管理公司伊顿旗下宇航集团携手伊顿上飞（上海）航空管路制造有限公司（简称伊飞公司）于11月12日正式亮相第十五届中国国际航空航天博览会（简称"中国航展"）。此次，伊顿围绕成熟可靠的宽体机产品、售后市场解决方案和未来飞机电气化三个主题，全方位展现了自身在航空航天领域的先进技术和创新能力。

"我们很荣幸能够再次亮相中国航展，与业内同仁和行业专家共同探讨航空领域的前沿趋势和技术。借此机会，我们也希望能够与中国客户进行深入的交流，在持续推进本土合作的同时，发掘新的业务增长机会。"伊顿宇航集团亚太区总经理吴儁扬 (Desmond Goh) 表示，"伊顿公司始终秉持以客户为中心的理念，致力于为中国客户提供更经济、更可靠的高质量产品和解决方案。同时，我们立足未来，以创新驱动发展，助力中国客户应对未来传统飞机和多电飞机的变革。"

此次航展期间，伊顿重点展示了其在航空领域的尖端技术和解决方案。依托增材制造等先进技术，伊顿不断研发并推出创新且高品质的产品与服务。这些努力旨在通过提升飞行可靠性、优化燃油效率以及减轻飞机重量，推动飞机实现节能减排，从而帮助客户应对市场对可持续性和安全性日益严格的要求。伊顿和伊飞联合展示了液压系统和燃油系统零部件的本土化售后服务。此外，伊顿还展示了其在开发未来飞机电气化产品方面的努力和成果，及在电动垂直起降飞行器和先进空中交通领域的探索和应用，展出的产品包括100 kW 集成电机/逆变器、DC/DC 转换器，以及高性能、高可靠性的高压连接器和接插件等。

同时，伊飞公司还全方位展现了自身在飞机液压系统、燃油系统、防火系统以及环控系统方面的管路设计制造能力，以及在不同发动机平台上的管路维修能力。在当前供应链形势日益严峻的背景下，伊飞公司将客户需求置于首位，努力为航空公司和发动机修理厂客户提供更为经济和便捷的维修解决方案。

中国是伊顿全球发展与投资战略的关键一环。伊顿公司深耕中国市场，我们不断满足本地客户在快速增长的中国经济下日益高涨的动力管理需求，同时更好地服务于全球客户。未来，伊顿将持续深化与中国航空工业企业的合作，以其前瞻性视野和全球性资源，助力中国航空业的长远发展。

关于伊顿 (EATON)

伊顿公司是一家智能动力管理公司，致力于保护环境和改善人类的生活品质。我们的产品服务于数据中心、公用事业、工业、商业、机械制造、住宅、宇航和车辆市场。无论是现在还是未来，我们承诺正当经营、可持续运营和帮助客户更好地管理动力。在全球电气化和数字化发展趋势的助力下，我们正在加速推进世界向可再生能源转型，帮助客户解决最紧迫的动力管理挑战，为当今及未来的人类创建更可持续的社会。

伊顿公司成立于1911年，已在纽约证券交易所上市逾百年。2023年，伊顿公司销售额达232亿美元，业务遍布160多个国家。伊顿公司于1993年进入中国市场，此后迅速发展其中国业务。2004年，公司亚太区总部从香港搬至上海。在中国，伊顿公司现有约8,000名员工和19家生产制造基地。

关于伊顿宇航

伊顿宇航是全球商用飞机领域的领先供应商，为全球数百种商用飞机提供动力方案。其产品包括液压系统及部件、机身燃油系统和部件、氧气系统及部件、次级飞行控制、马达与发电机组、传感器连接器、发动机密封系统、主燃油泵、发动机油液检测碎屑探测、液压燃油及空气管路等。伊顿致力于让飞行更安全，更可靠，更有效率。

关于伊飞公司

伊顿上飞（上海）航空管路制造有限公司成立于2011年，是伊顿公司与中国商用飞机有限责任公司下属的总装制造中心——上海飞机制造有限公司共同成立的合资公司，以支持ARJ21和C919项目。公司位于上海，主要从事商用飞机管路系统及零部件的设计、研发、集成、生产、组装、维修、测试及技术支持; 从事商用飞机燃油、液压和运动控制系统及其零部件的检查、测试、维修、维护、改装和大修的业务。

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都柏林2024年8月13日 /美通社/ -- 智能动力管理公司伊顿（纽交所代码：ETN）董事会于近日宣布，任命 Paulo Ruiz 为伊顿总裁兼首席运营官以及董事会成员，该任命自2024年9月2日起生效。Ruiz 将自2025年6月1日起担任伊顿首席执行官。他将接替骆德 (Craig Arnold) 的职位，后者将于2025年5月31日退休，届时他将达到伊顿首席执行官强制退休年龄65岁。骆德自2016年6月起任职伊顿董事长兼首席执行官。

此外，自2025年6月1日起，Gregory R. Page 将担任伊顿董事会非执行主席。

"我谨代表全体董事会成员向 Paulo 致以最热切的祝贺，"Page 表示。"伊顿如今的领先地位得益于由使命驱动的企业文化、战略方向和卓越运营，它们共同定义了这家公司。Paulo 深厚的企业运营能力和强大的全球制造业背景使他具备得天独厚的资质，并能够引领伊顿进入企业增长的下一个阶段。"

"Paulo 在引领投资组合转型和提升营运利润率方面的深厚经验，对于推动公司实现持续增长至关重要，"骆德表示。"我很自豪能与 Paulo 及我们充满激情的领导团队携手，共同引领伊顿跨越公司悠久历史中的这一关键转折点。我完全相信 Paulo 有能力带领公司迈向更好的未来。"

Paulo Ruiz，现年49岁，自2022年7月起担任伊顿工业集团总裁兼首席运营官。任职期间，Ruiz 负责伊顿宇航、车辆、车辆电气化、过滤和 Golf Pride 业务，以及公司在亚太、中美洲和南美洲等地区的运营。此前，Paulo 曾负责伊顿能源解决方案和服务业务的美洲地区，还曾担任伊顿液压集团总裁。在2019年加入伊顿之前，Ruiz 曾在西门子公司全球范围内担任过多个战略职位，包括西门子旗下德莱赛兰公司首席执行官，并在菲亚特公司担任过运营、商业和工程职位。

Ruiz 拥有巴西 Fundação Dom Cabral 商学院的工商管理硕士学位，以及巴西圣保罗 FEI 的电气工程学士学位。他还完成了 Fundação Dom Cabral 商学院 Kellogg 管理学院的 MBA 进阶课程，以及意大利都灵 Isvor Fiat 的毕业生发展计划。

在过渡期间，Ruiz 将继续负责伊顿工业集团，而 Heath Monesmith 则将继续领导伊顿电气集团。

"Paulo 和 Heath 都拥有非凡的专业能力和领导力，这正是伊顿加速转型为全球领先的动力管理公司所必需的，"骆德表示。"我们拥有深厚的人才储备和强大的领导团队，他们将共同引领公司的长远发展。"

关于伊顿 (EATON)

伊顿公司是一家智能动力管理公司，致力于保护环境和改善人类的生活品质。我们的产品服务于数据中心、公用事业、工业、商业、机械制造、住宅、宇航和车辆市场。无论是现在还是未来，我们承诺正当经营、可持续运营和帮助客户更好地管理动力。在全球电气化和数字化发展趋势的助力下，我们正在加速推进世界向可再生能源转型，帮助客户解决最紧迫的动力管理挑战，为当今及未来的人类创建更可持续的社会。

伊顿公司成立于1911年，已在纽约证券交易所上市逾百年。2023年，伊顿公司销售额达232亿美元，业务遍布160多个国家。伊顿公司于1993年进入中国市场，此后迅速发展其中国业务。2004年，公司亚太区总部从香港搬至上海。在中国，伊顿公司现有约8,000名员工和19家生产制造基地。

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上海2023年11月6日 /美通社/ -- 智能动力管理公司伊顿（纽交所代码：ETN）近日公布 2023 年第三季度财报，实现每股盈利 2.22 美元。除去无形资产摊销相关的每股 0.21 美元手续费、收购和剥离相关的每股0.03美元手续费以及多年重组计划相关的每股0.01美元手续费，调整后每股盈利为创季度纪录的2.47美元，较2022年第三季度增长22%。

本季度销售额为创季度纪录的 59 亿美元，同比增长 11%。有机销售额增长 9%，汇率带来的积极影响增加了 2%。

业务集团利润率为创季度纪录的 23.6%，同比提高 240 个基点。

第三季度营运现金流达创纪录的 11 亿美元，自由现金流为 9.13 亿美元，较2022年同期分别增长 18%和 10%。

与 2022 年第三季度相比，公司累计待发订单量增长了 18%，环比增长 4%。

公司将全年有机增长指导目标调整至 11% 至 12%，中间值上调了 50 个基点，并将调整后每股收益指导目标上调至 8.95 美元至 9.05 美元，中间值上调了 0.25 美元。公司还将全年运营现金流指导目标上调到 33 亿至 37 亿美元，中间值上调 1 亿美元。对于 2023 年第四季度，公司预计有机增长率为 8%- 10%，调整后每股收益为 2.39 美元至 2.49 美元。

伊顿董事长兼首席执行官骆德（Craig Arnold）表示："我们的业绩再创新高，累计待发订单量持续增长，对此我们深感自豪。为了满足这一需求，我们在生产制造领域投入了超过 10 亿美元的资金，以支持电气化、能源转型和数字化推动的增长。鉴于我们强劲的业绩表现和这些新增产能，我们将继续满怀信心地展望未来，相信我们有能力在 2024 年及以后实现业绩和利润的增长。"

各业务集团业绩

电气业务集团美洲地区销售额创历史新高，达到 26 亿美元，同比增长 19%，全部来自有机销售额增长。营运利润达创纪录的 7.19 亿美元，同比增长 41%。季度营运利润率达创纪录的 27.7%，同比增长 420 个基点。

第三季度12个月滚动平均订单量比 2022 年的高水平下降了 3%，其中数据中心、工业设施和机构市场持续增长。9 月底累计待发订单量较 2022 年同期有机上升 19%。

电气业务集团全球其他地区第三季度销售额达创纪录的 15 亿美元，同比增长 1%。有机销售额与 2022 年第三季度持平，汇率带来 2%的正增长，部分被小额资产剥离的影响所抵消。营运利润为 3.28 亿美元，创历史新高，同比增长 8%。季度营运利润率达创纪录的 21.8%，较2022年第三季度增长 120 个基点。

第三季度12个月滚动平均订单量有机增长了1%，其中数据中心和公用事业市场表现强劲。

在12个月滚动基础上，电气业务的订单出货比仍然旺盛，保持在 1.1 以上。

宇航业务集团的销售额达创纪录的 8.67 亿美元，同比增长 13%，有机销售额增长了 10%，汇率带来的积极影响增加了 3%。营运利润为 2.09 亿美元，创历史新高，较 2022 年第三季度增长 13%。季度营运利润率达 24.1%，较 2022 年第三季度上升 10 个基点。

12个月滚动平均订单量在第三季度有机增长 16%，其中商业航空及其售后市场和防务航空市场表现尤为强劲。9 月底累计待发订单量比 2022 年 9 月上升 22%。从 12 个月的滚动数据来看，宇航业务集团的订单出货比仍保持在 1.2 的强劲水平。

车辆业务集团的销售额为 7.53 亿美元，同比增长 1%。汇率带来的积极影响增加了 2%，但被有机销售额下降 1%部分抵消。营运利润为 1.31 亿美元，较2022年第三季度攀升 5%。季度营运利润率达 17.4%，与 2022 年第三季度持平。

eMobility车辆电气化业务销售额为创纪录的 1.63 亿美元，同比增长 19%，有机销售额增长 19%，汇率折算持平。本季度该部门实现了收支平衡，与 2022 年第三季度相比，增长了 150 个基点，这主要得益于扩产计划带来的销量增长和净生产率的提高。

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伊顿作为一家智能动力管理公司，致力于改善人类生活品质并提升环境质量。无论是现在还是未来，我们承诺诚信经营、可持续发展和帮助客户更好地管理动力。在电气化和数字化发展趋势的助力下，我们正在加速推进全球向可再生能源转型，帮助解决最紧迫的动力管理挑战，为我们的利益相关方及社会创造更多价值。

伊顿公司成立自1911年，于1923年在纽约证券交易所上市。2022年，伊顿公司销售额达208亿美元，业务遍布170多个国家。伊顿公司于1993年进入中国市场，此后迅速发展其中国业务。2004年，公司亚太区总部从香港搬至上海。在中国，伊顿公司现有约9,000名员工和20家生产制造基地。2023年是伊顿公司自纽交所上市第100周年，也是伊顿进入中国的第30周年。

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