Flexport 飞协博身为领先的科技驱动型物流平台，希望进一步扩展在越南的业务、规模和渠道，与全球客户的供应链接轨，成为客户供应链专业的合作伙伴，并为客户创造更高的价值。

Flexport飞协博副总裁兼亚洲区负责人Thomas Cassuto 表示："物流业是越南发展快速的产业之一，年均增长率为 14 - 16%，规模达 400 - 420 亿美元/年。对于许多在东南亚寻求采购业务的客户而言，越南是全球重要的市场，也是我们实现亚太市场扩张战略的重要一环。凭借Flexport飞协博的科技驱动型解决方案，我们致力于为全球客户实现供应链的便捷高效和可视化。我们很高兴能扩展在越南的业务，并首次参加越南国际物流展(VILOG)。我对于参与此次展会感到非常兴奋，我很期待与我们的客户会面并分享 Flexport 飞协博的愿景。"

Flexport飞协博致力于为客户实现全球供应链的数字化转型，提供广泛的产品、服务和技术解决方案，助力其全面掌控从工厂至顾客手中的整个供应链流程。

Thomas Cassuto进一步补充道："近年来，越南的基础设施不断完善，以满足全球供应链市场日益增长的需求。越南的进出口商将能利用Flexport飞协博科技、网络和专业知识，充分获得供应链管理优势。此外，Flexport飞协博平台能进一步帮助我们的客户和合作伙伴，提升对全球供应链的可视化、掌控力和洞察力，以实现Flexport飞协博的愿景，让所有人都能轻松参与全球贸易，推动世界发展。"

Flexport飞协博利用时势和机遇，拓展在亚洲的业务版图，致力于成为全球领先的供应链公司；充分利用数字化及科技，赋能供应链引领发展趋势，将数据转化为切实可行的洞察。Flexport 飞协博始终坚持为所有客户提供支持，实现卓越的客户体验，并满足瞬息万变的市场需求，帮助客户成为在市场上脱颖而出的关键优势。

以中国市场为支点，扩大全球供应链格局

本届进博会上，Flexport飞协博仍秉持"让所有人都能轻松参与全球贸易（Make Global Trade Easy for Everyone）"的愿景，以"数字化供应链新格局：平台贯穿生态未来"为参展主题，全方位展示其数字化平台、高效供应链体系的创新技术、物流解决方案，展现其对绿色低碳发展路径的支持，以及打造数字化供应链生态圈的决心。

Flexport飞协博亚太企业发展副总裁兼大中华区董事长高学亨（Henry Ko）先生表示："进博会彰显了中国经济的韧性与潜力，也为外资企业在中国的发展带来更多宝贵契机。我们很高兴再度参与盛会，通过进博会的窗口再次展示 Flexport飞协博续写全球贸易物流新篇章的决心与行动。"

互动模拟体验聚焦"双碳"目标，践行"绿色低碳"理念

为进一步放大"零碳进博"的溢出效应，第五届进博会全新引入了"碳普惠"机制，并发布"零碳进博、零塑办博"的创新方案，而Flexport飞协博推进绿色低碳转型和高质量发展的信念也始终如一。

今年，Flexport飞协博展台将现场展示由中国科技团队开发的一款互动模拟体验："物流大师FlexMaster"，该游戏纳入了ESG元素，现场来宾将能通过智能互动装置、模拟游戏，直观感受跨境物流在绿色低碳、减碳减排方面扮演的重要角色，同时深入体会 Flexport飞协博以创新、数字化赋能全球供应链的高质量水平。

进博会期间，Flexport飞协博将与现场、线上的来宾分享当前全球供应链格局、海空运市场趋势与未来展望、ESG策略方向，阐述如何借科技之力释放供应链经济效能。此外，Flexport飞协博也将分享如何通过自身的全球生态圈，帮助企业打造数字化供应链的心得体会，聚合多方资源优势，促进全球跨境物流的发展。

高学亨（Henry Ko）先生还表示："Flexport飞协博致力于以科技之力驱动跨境物流的创新发展。我们的目标是打造一个国际贸易的‘社交网络'，用科技连接全球贸易的生态系统，实现国际贸易的无缝衔接。" 根据海关总署统计，今年上半年中国货物贸易进出口总值19.8万亿元人民币，同比增长 9.4%，中国作为全球经贸"稳定器"，也是 Flexport飞协博深耕的市场之一，未来将持续以中国市场为支点，凭借科技创新助力国内国际经济双循环高质量发展，撬动全球化贸易战略布局。

上海2022年8月19日 /美通社/ -- Flexport 飞协博近日发表最新电子书《科技重塑，消除供应链瓶颈四步走》，表明导致物流瓶颈的根本原因在于：数据不到位、流程不顺、沟通不同步，究其根本即在于端到端供应链的可视化程度不足引发的数据壁垒。像是欧洲零售商 Blokker ，由于难以确定库存和集装箱的精准位置，其每年所支付的罚款、违约金曾高达60万欧元。

供应链的可视化程度决定于数据量的多寡、准确度和细致度。研究表明，企业将数字化科技整合到供应链中，将能快速提高服务水平，并降低高达30%的成本。然而，现实情况是，供应链上的各方习于使用传统工具沟通（电话、邮件、电子表格等），导致物流信息碎片化，各方不对等的订单数据、货物信息影响运输路线、定价决策，不一致的发票、装箱单等信息妨碍清关流程。

Flexport 飞协博强调科技化平台是供应链上所有相关方，实现实时协作、沟通的基础，并且能汇集、承载各方来的数据。企业以科技化平台管理供应链时，可从以下三个维度活化供应链数据：

• 物流类数据，掌握大局

从外部与供应商整合所有和物流相关的沟通信息、文件，了解货物流转的最新状态。同时，从内部实时更新库存水平、供应商供应量、销售量、仓库空间等相关信息。双管齐下，帮助决策层准确、实时地掌握外部市场和内部业务的情况。

• 分析类数据，决策指标

分析数据是由最新的航运价格、离港日期、预计抵港时间等指标，经过综合分析之后而成，是企业决策的重要参考。例如，从中国到欧洲、美国的海运运输时间从2019年平均50至60天，一度飙升到120天，时至今日逐渐回落，仍未回復到2019年的水平，个中原因甚为复杂，如黑天鹅事件造成供应链中断、新冠疫情造成封锁、劳动力短缺等。

• 预测类数据，规划未来

有了物流数据、分析类数据之后，企业能依照自身业务需求、市场情况，加上预期趋势（例如：预计销售量）、季节性因素、库存量等变数，制定时间序列分析，做出预测，并定期根据调整变数以修正预测。

利用科技、数据，规避隐藏的物流成本

Flexport 飞协博发表的电子书 《科技重塑，消除供应链瓶颈四步走》提到，从2020年疫情到现在，全球供应链受到拥堵和成本增加的损害甚深，促使许多企业转向近岸外包，缩短供应链上采购和配送的距离，降低供应链瓶颈的风险，提升数据预测的准确性。

然而，供应链瓶颈发生时，除了可见的因为物流运输路线、运输时间变化所衍生出的成本，其他隐藏的物流成本将对企业的运营资金和成本产生长期的冲击。供应链发生瓶颈时Flexport 飞协博建议企业利用科技活用数据，规避下列三类隐藏的物流成本。

• 港口拥堵与港口费用：发生供应链瓶颈时，通过数据分析，避开离岸成本最高的地方，灵活地选择不同的运输方式，保持货物流动，有助于避免延误产生的费用，压缩企业的获利空间。
• 提升集装箱利用率：Flexport 飞协博发现，实际上的集装箱利用率大约仅有约65%，利用科技、数据提升集装箱利用率，将能降低每单位产品的运输成本。
• 掌握货物损坏情况：通过实时的数据追踪供应链的每个环节，供应链的各方能在货物发生异常情况时马上收到通知，尽早采取行动和适当的预防措施。

Flexport 飞协博为企业提供跨境物流、供应链金融、贸易谘询、货运保险、清关服务，在2021年，Flexport 飞协博为112个国家和地区的客户运送了价值近190亿美元的商品。与此同时，Flexport 飞协博也为跨境物流提供一站式科技平台，具备可视化协作、数据分析、供应链管理等功能，帮助企业提升供应链弹性和风险应对能力。

Flexport 飞协博平台连接全球贸易的整个生态系统，为买家、卖家和物流供应商提供创新和增长的解决方案。Flexport 飞协博的专业知识、端到端解决方案已经帮助全球超过10,000个领导品牌，推动其业务发展。

欢迎点此链接，免费下载Flexport飞协博最新电子书《科技重塑，消除供应链瓶颈四步走》