湖北首批，开启氢能出行时代

投放仪式现场旌旗招展、人头攒动，一辆辆蓝色的氢能两轮车整齐列阵在活动现场，来自政府、高校师生、合作伙伴等嘉宾汇聚一堂，共同见证这一氢能盛况启幕。禹爱民、刘英平、李骁等嘉宾共同推杆、宣布湖北省首批500台氢能两轮车正式投入运营，现场掌声雷动、欢呼一片。随着禹爱民的一声令下，第一批氢能共享出行尝鲜者骑着氢能两轮车鱼贯驶出，开启湖北氢能共享出行新时代。活动结束后，来自全国各地的合作伙伴、学校师生争相奔向氢能两轮车，一试氢能零碳出行的魅力。

零碳先锋，解码绿色出行优势

此次投放的500台氢能两轮车，由众宇自主研发，以氢气为能源，排放物只有水，是真正意义上的零碳出行，一年下来单车可减少CO2排放约150kg。该车搭载了众宇氢燃料电池系统及低压固态储氢系统，采用采用轻量化电堆和智能化电控系统、人性化换氢设计，可以实现超长续航90km、-10℃低温下续航不打折、30s快速换氢，具有零碳环保、安全可靠、效率高、超长续航、管理简便等特点，非常适合短距离出行，景区/高校内通勤，共享/快递配送等场景，与其他氢能交通终端应用一起，实现大众出行全面进入零碳时代。

再辟新径，众宇助力零碳出行

中国互联网租赁两轮车市场规模约300亿元、保有量约2000万辆，日均订单量约1亿单、用户超3亿，市场潜力巨大。对于3-5公里短距离出行及城市公共交通接驳需求，而氢能两轮车以其在安全、续航、补能时效、寿命、环保等方面优越性，正成为解决市场需求的新选择。作为国内较早从事氢能及燃料电池研发与推广的企业之一，众宇已实现在氢能产业链关键环节布局、关键核心技术掌控，在商用车、船舶、备用电源、固定式发电站及氢储能等多个场景下完成产品开发并实现实践运营。此次500台氢能两轮车的投放运营，标志着众宇在氢能应用场景实践的道路上开辟新路径，切入城市短距出行、景区/高校内通勤、共享/快递配送等领域，可以为客户提供不同场景下包含制加氢、换氢、氢能两轮车/观光车产品及运营等在内的一体化氢能整体解决方案。

以氢为笔，共绘湖北氢能蓝图

氢能，是全球公认的未来终极能源，发展氢能已成为全球共识，中国已明确氢能为能源之一，将发展氢能列为国家战略型新兴产业之一。湖北省在《湖北省加快发展氢能产业行动方案（2024-2027年）》中指出，要抢占现代氢能产业制高点，打造具有全国影响力的氢能产业集群，推动湖北省氢能强省建设。黄石市在相关文件中提出布局氢能等未来产业，积极探索氢能开发利用、加快能源绿色转型，而此次500台氢能两轮车的投放运营，在湖北省内是第一批、在国内也属前列，通过在高校内开展氢能两轮车共享示范运营，逐步扩大应用范围，推动黄石向零碳出行、绿色发展转型，为湖北氢能产业发展树立可持续发展、绿色低碳发展新标杆，为湖北打造中国氢能高地贡献黄石之力。

雄关漫道，再从头越。湖北省首批500台氢能两轮车的投放运营既是终点更是起点，众宇将以此为契机，稳固优势、持续提升，持续创新氢能应用场景，让更多人实现氢能零碳出行美好生活！

这次交付的车辆共计50台，均为氢能源高级客车，车长11m、48座，搭载众宇自主研发生产的TWLQ系列车用燃料电池系统，额定功率95kW，起步稳、提速快、能效高，零碳排放、低噪音，可在-30°C下启动运行，十分钟左右可加满氢气，可行驶500km左右，唯一的排放是水。

"我们这是第二次合作了，2020年初，我们投放了10台搭载众宇车用燃料电池系统的氢能源通勤车，也是国内第一批氢能源通勤车，用于中国地质大学（武汉）各个校区间的通勤接驳服务，目前已经连续稳定运行了两年，累计运行里程超过120万公里，客户反馈良好。" 铁龙通勤汽车服务有限公司负责人梅涛介绍到。"目前新车是供不应求，在光谷愿意选择零碳排放通勤车辆的客户越来越多——自从10月拿到首台车，我们就翘首以盼，终于等到了。车一上完牌、完成整备，我们的司机就迫不及待地将车开走、投入客户服务中去了。这批车将会为高校、政府、高科技企业等客户提供通勤服务。"

这是众宇深耕车用领域的又一大丰硕成果。2022年3月，搭载众宇氢燃料电池系统的14台公交车在武汉经开区投入运营，串起沌口、军山与汉南三地，开启武汉市民绿色零碳出行生活。紧接着，搭载众宇氢燃料电池系统的武汉首批氢能源环卫车亮相运行，服务于城市园林绿化、道路及绿化带清扫、冲洗、洒水等各种环卫作业，助力美丽武汉建设。7月，众宇与厦门金龙签署签署战略合作协议、共同推广200台燃料电池汽车。10月，第一台氢能源通勤车正式下线并交付铁龙通勤进行试运营。

随着50台氢能源通勤车的正式投放，武汉氢能推广规模再上一个新的台阶，这也是今年以来湖北、武汉打造全国氢能产业发展高地的缩影之一。湖北是国内较早布局氢能及燃料电池产业的省份之一，2022年3月湖北出台了《湖北省氢能产业发展规划》并在11月发布了《支持氢能产业发展的若干措施》，打造全国氢能产业发展高地。作为全省氢能产业的龙头与核心城市，武汉早在2021年就将氢能产业列为六大新兴产业集群之一，并在2022年3月发布了支持氢能产业发展的相关政策，打造创新研发、装备制造、示范应用协同发展的中国氢能枢纽城市。截止目前，仅仅在武汉，就有包括公交、物流、通勤等在内的各类氢能源车辆200余辆，加氢站9座，运营场景也在不断扩大。

"这50台只是一个开始，接下来，我们还要在包括武汉在内的全国多个城市继续推广不低于1000台氢能源车辆，包括客车、物流车、环卫车及重卡等车型。"众宇副总经理李九鼎表示，"不仅是车用领域，在船用、电源、固定式发电、热电联产、小型动力等多个领域，我们今年都会重磅出击、落地运营，持续为中国双碳目标达成、能源结构转型贡献众宇之力。"