新加坡2026年6月5日 /美通社/ -- 海事資產所有權和管理領域的全球領導者Seaspan Corporation （ Seaspan ）與領先的容器輪船Hapag-Lloyd今日宣布成功完成甲醇改造項目下的五艘船舶的首次改造，交付了Seaspan Yangtze。

這一成功的轉換不僅是一項了不起的技術成就，也是Seaspan和赫伯羅特共同致力于實現更環保未來的強有力聲明。 十多年來，在Seaspan ，這一直是我們的使命。 從早期的SAVER （ Seaspan Action for Vessel Energy Reduction ）計劃到今天的CleanBlue計劃， Seaspan已在86艘船舶上投入了超過2.3億美元，執行了550多個效率和改造項目。

在Seaspan Yangtze之后，根據該計劃計劃計劃進行改造的其余船舶是Seaspan Amazon、Seaspan Ganges、Seaspan Thames和Seaspan Zambezi。 每次改造預計將使每艘船在使用低碳甲醇時每年減少約30,000至50,000公噸的二氧化碳排放量，同時延長船舶使用壽命并提高燃料靈活性。

“脫碳不僅關乎打造未來車隊，更關乎釋放當今車隊的全部潛力。 現有船隊的改造和升級在加速航運脫碳過程中發揮著實用、直接和經濟的作用， ”Seaspan董事長、總裁兼首席執行官Bing Chen表示。 “項目節省器CleanBlue突出了Seaspan在執行復雜和大規模改造項目方面的強大客戶合作伙伴關系、深厚的技術專長和與合資企業合作伙伴（如WattSpan Maritime Technology ）整合的獨特平臺。”

Hapag-Lloyd船隊董事總經理Silke Lehmköster表示： “Seaspan Yangtze的成功改造及其四艘姊妹船的計劃改造是我們實現2045年凈零船隊運營的雄心勃勃道路上的又一重要步驟。” “我們與Seaspan一起證明，為低碳甲醇改造現有船舶可以成為減少航運排放的實用方法。”

通過在從工程和改造到運營的整個船舶生命周期中充分利用其集成平臺， Seaspan將繼續提供可擴展的交鑰匙解決方案，為客戶過渡到低排放和/或零排放運營提供支持。 Seaspan和Hapag-Lloyd將Project SAVER CleanBlue視為實現更可持續的全球容器運輸的重要一步。

Seaspan Corporation Pte. Ltd. 
Seaspan是全球領先的船東和運營商，專注于為世界知名航運公司提供長期、固定費率船舶租賃服務。 截至2026年3月31日， Seaspan共計擁有247艘運營船舶，并有2艘超大型乙烷運輸船和4艘開放式艙門式起重機，全部交付后總運力將達到250萬TEU。

Seaspan的SAVER計劃旨在提高船舶效率， CleanBlue計劃支持低碳和零碳燃料技術；這是Seaspan脫碳戰略的兩個關鍵支柱。