上海2026年6月8日 /美通社/ -- "人工智能給軟件行業帶來根本性變化，以推理能力為核心的全新系統體系正在構建成型。"6月5日，在高通汽車技術與合作峰會上，阿里巴巴集團合伙人、達摩院院長、斑馬智能董事長張建鋒表示，斑馬智能推出行業首個全模態端側大模型AutoOmni，通過全模態感知和強大的推理能力，為用戶提供更有創新價值的主動服務。

智能座艙迎來新一輪體驗革命，正從單向指令控制向互動融合服務演進。新一代智能座艙將具備自然交互、主動智能、融合服務、全域安全的特點。張建鋒指出，相比基礎大模型向深度和廣度發展，AutoOmni作為智能座艙專屬模型，服務出行、服務車本身，以感知融合、計算融合、服務融合等方式屏蔽復雜的硬件，讓智艙AI原生智能體生成更加容易。

AutoOmni擁有從3B到30B不同參數、稠密和MoE不同架構的產品矩陣，具備低延遲、高精準、保隱私的特性。同時，基于長睜眼、長聆聽、善記憶的全模態能力，斑馬智能在研發實車上實現了自然交互度提升45%，服務鏈接成功率提升35%，安全感知端到端響應小于500毫秒，今年上半年中國汽車工程學會為AutoOmni頒發了領先科技成果認證。

張建鋒在會上強調，車企垂直一體化研發模式有可能非常成功，但產業分工模式能夠讓行業更加繁榮，能創造更多新的價值。他以高通合作為例闡述如何定義端側智能新范式，在高通的高性能算力基礎設施之上，斑馬智能提供專業的AIOS、端模型、開發框架及整合生態服務，助力車企構建技術體系及開發創新AI應用。

談及斑馬智能的發展，張建鋒指出，2014年互聯網發展到頂峰，以深度學習為代表的人工智能興起，阿里巴巴在電商之外已經布局終端操作系統，開始聯合上汽在行業內率先打造互聯網汽車，讓汽車更加智能，并連接阿里的生活平臺。

斑馬智能累計合作69家車企，落地超過1000萬輛智能汽車，連接包括阿里系服務在內的400多家內容與服務生態伙伴，是智能座艙AI的開拓者、創新者、領導者，已經有65%的主流車企選擇斑馬智能的AI方案。